Για τη Mary Beth Williams, το σπίτι είναι όπου βρίσκεται η καρδιά-και αυτό είναι το Σικάγο.
Το θέμα είναι ότι ο Williams έχει μόνο λίγες μέρες κάθε μήνα για να κλωτσήσει πίσω στο διαμέρισμα δύο υπνοδωματίων του στην Windy City.
Τον υπόλοιπο καιρό, μοιράζεται ένα μικρό ενοίκιο διαμέρισμα με ένα συγκάτοικο στη Βοστώνη, όπου εργάζεται ως διευθυντής της υγειονομικής περίθαλψης. Αλλά ο Ουίλιαμς δεν παραπονιέται. Έχει συνηθίσει. Πριν ξεκινήσει αυτή τη συναυλία το 2010, πετούσε πέρα δώθε για παρόμοια δουλειά στη Φιλαδέλφεια.
Ο Ουίλιαμς σκόνταψε στον τρόπο ζωής του με το τζετ που περιστρέφεται μεταξύ των χρονικών ζωνών. Μια μέρα το 2005, όπως έλεγε, έστειλε μια κλήση από έναν υπάλληλο στη Φιλαδέλφεια, ζητώντας να συμπληρωθεί για έξι μήνες ως προσωρινός διευθυντής για ένα πρόγραμμα σε παιδικό νοσοκομείο και συμφώνησαν να πετάξει σπίτι κάθε εβδομάδα. Η συναυλία ήταν ακριβώς αυτό που αναζητούσε η Ουίλιαμς εκείνη τη στιγμή στην καριέρα της, γι 'αυτό πήδηξε στην ευκαιρία. Έπειτα, έξι μήνες μετατράπηκαν σε τέσσερα χρόνια, με τον Williams να πετάει πίσω στο Σικάγο κάθε Σαββατοκύριακο.
Γιατί να πετάξετε στη δουλειά, ίσως να αναρωτηθείτε; Στην πραγματικότητα, ο Ουίλιαμς ανήκει σε μια ομάδα ανθρώπων που έχουν μεταγλωττιστεί από τους ερευνητές του Κέντρου Μεταφορών Rudin του Πανεπιστημίου της Νέας Υόρκης.
Για σούπερ-μετακινούμενους, η απόσταση από και από την εργασία είναι 180 μίλια ή και περισσότερο, η οποία, για μερικούς, μπορεί να σημαίνει hopping σε ένα αεροπλάνο. (Άλλοι μπορεί να επιλέξουν να πάρουν αμαξοστοιχία.) Αυτή η υποομάδα επαγγελματιών αντιπροσωπεύει περίπου το 3-10% του ενεργού πληθυσμού - και ο αριθμός αυτός αναμένεται να αυξηθεί.
Γιατί οι εργαζόμενοι ταξιδεύουν μακρύτερα
Σύμφωνα με την έκθεση της NYU, η σούπερ-ναυτιλία γίνεται όλο και πιο δημοφιλής σε όλη τη χώρα. Μερικές από τις καλές διαδρομές γίνονται ακόμα πιο συνηθισμένες; Βοστώνη στο Μανχάταν, Ντάλλας-Ft. Αξίζει το Χιούστον, το Όστιν και το Σαν Αντόνιο στο Χιούστον και η Βόρεια Καλιφόρνια στο Λος Άντζελες.
"Οι άνθρωποι είναι πιο πιθανό να είναι κινητοί σε σχέση με τις δουλειές και τα σπίτια τους λόγω της κατάρρευσης της αγοράς ακινήτων", λέει ο Mitchell L. Moss, ένας από τους συν-συγγραφείς της έκθεσης της NYU και καθηγητής αστικής πολιτικής και σχεδιασμού . Όταν οι άνθρωποι δουλεύουν σε μια νέα πόλη, εξηγεί, είναι δύσκολο να πουλήσουν το σπίτι τους στην τρέχουσα πόλη τους, οπότε αναγκάζονται να το περιμένουν.
Ενώ μερικοί άνθρωποι αναγκάζονται να επιβαρύνουν υπερβολικά λόγω μιας αργής αγοράς ακινήτων, άλλοι πηγαίνουν στην απόσταση για δουλειά απλά επειδή υπάρχει μεγαλύτερη ευκαιρία αλλού. Επιπλέον, με την αύξηση της κινητής τεχνολογίας, λέει ο Moss, "υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στο σύγχρονο εργασιακό περιβάλλον".
Πριν από τρία χρόνια, ο Ian Bearce, ένας 40-ο μπαμπάς που ζει στη Μινεάπολη, προσγειώθηκε στην δουλειά των ονείρων του, εργαζόμενος σε διαφημιστική εταιρεία στο Μανχάταν. Έκανε τα μαθηματικά και ζύγιζε τις επιλογές του: Η εύρεση μιας παρόμοιας εργασίας στη Μινεάπολη θα ήταν δύσκολη, αλλά το κόστος ζωής στην περιοχή του μετρό της Νέας Υόρκης ήταν τόσο υψηλότερο. Επιπλέον, στη Μεσόγειο, ο ίδιος και η σύζυγός του, η Megan, έχουν ένα μεγαλύτερο οικογενειακό δίκτυο, ένα ανεκτίμητο πόρο που σήμαινε ενσωματωμένο babysitting και βοήθεια με τα δύο παιδιά τους, ηλικίας έξι και τεσσάρων.
"Μπήκαμε σε μια κατάσταση όπου έπρεπε να αποφασίσουμε: Να ξεριζώσουμε την οικογένειά μας; Μπορούμε να το κάνουμε οικονομικά; "λέει η Megan, η οποία είναι αδειούχος οικογένεια και θεραπευτής γάμου στα τέλη της δεκαετίας του '30.
Οι απαντήσεις: όχι. Και όχι.
Έτσι, κάθε Δευτέρα, ο Ian ξυπνάει, αποχαιρετά τη γυναίκα του και φιλώνει τα δύο παιδιά που κοιμούνται πριν εγκαταλείψει το σπίτι και πηδάει σε αεροπλάνο στις 7 το πρωί για να φτάσει στο γραφείο μέχρι το μεσημέρι. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, κοιμάται στο διαμέρισμά του στο Μπρούκλιν και στη συνέχεια την Παρασκευή εγκαταλείπει το γραφείο από τις 4 μ.μ. έως τις 6 μ.μ. για να κατευθυνθεί στο αεροδρόμιο και να το κάνει ξανά το απόγευμα στις 21 το πρωί.
Ο Ian παραδέχεται ότι το πρόγραμμά του ακούγεται σαν ανεμοστρόβιλος, αλλά έχει πίσω και πίσω σε μια επιστήμη. "Όπως και οτιδήποτε στη ζωή, έχει θετικά και αρνητικά, " λέει. "Πρέπει να πάρετε τη μακρά όψη. Ήταν σίγουρα πιο δύσκολο στην αρχή, αλλά τώρα όλοι έχουμε ένα ρυθμό κάτω. "
Τα κόστη και τα οφέλη μιας υπεραρκείας
Όπως μπορείτε να φανταστείτε, η πτήση στην εργασία μπορεί να πάρει ακριβό, οπότε ποιος πληρώνει για ένα super-commute;
Η Williams πληρώνει τη δική της καρτέλα για το ενοίκιο της (800 δολάρια το μήνα) και τις πτήσεις ($ 200 ένα pop), αλλά φροντίζει να υπολογίζει τα έξοδα όταν διαπραγματεύεται το μισθό της. Ο Williams ταξιδεύει μόνο δύο φορές το μήνα, σε αντίθεση με τον Ian Bearce, ο οποίος πετάει κάθε εβδομάδα (αν και οι δύο λένε ότι εξοικονομούν χρήματα, κλείνοντας τις πτήσεις τους τουλάχιστον ένα μήνα νωρίτερα).
Ωστόσο, μερικές φορές, οι εργαζόμενοι δεν χρειάζεται να ανησυχούν για την περικοπή δαπανών, επειδή ο εργοδότης τους βάζει το λογαριασμό.
Πάρτε τον Nick Ensig, 30, ο οποίος δεν είναι ακριβώς ένας super-commuter: Το δρομολόγιο 150 μιλίων μεταξύ του σπιτιού του στα προάστια της Πενσυλβανίας και του γραφείου του στο κέντρο του Μανχάταν υπολείπεται του ορισμού των ερευνητών κατά 30 μίλια. Ο εργοδότης του αποζημιώνει πλήρως τα έξοδα ταξιδίου που συνδέονται με την καθημερινή τετραήμερη μεταφορά του. Ο Ensig, ο οποίος εργάζεται ως αρμόδιος για την οικοδόμηση, αγαπά τη δουλειά του, αλλά λέει ότι αισθάνεται ακόμα την πρέζα του ότι πρέπει να περάσει τόσο μακριά από το σπίτι. Ακόμα, δεν θα το είχε άλλο τρόπο.
"Όταν δούλευα στην αγορά Philly, ήταν σαν να βρίσκομαι στα δευτερεύοντα πρωταθλήματα, σαν να έχω ένα Triple-A ballplayer" εξηγεί. "Εργάζοντας στη Νέα Υόρκη, είναι σαν να βρίσκεστε στα μεγάλα πρωταθλήματα".
Ο Ensig και η σύζυγός του Angela μιλούν μερικές φορές για τη μετεγκατάστασή τους στη Νέα Υόρκη, όταν τα δύο παιδιά του, ηλικίας δύο και ενός, φοιτούν στο κολέγιο, αλλά για τώρα έχουν αποφασίσει ότι είναι πιο λογικό να παραμείνουν. Δεν είναι έτοιμοι να ανταλλάξουν τις πολλές ανέσεις που έχουν στη Φιλαδέλφεια για την ευκολία να ζήσουν κοντά στην δουλειά του.
"Η ποιότητα ζωής μας είναι καλύτερη εδώ", λέει. "Η γυναίκα μου έχει μεγάλη δουλειά σε δημόσιο σχολείο ως σύμβουλος καθοδήγησης με μεγάλα οφέλη που μας σώζει περίπου 7.000 δολάρια το χρόνο και έχουμε οικογένεια που ζει λίγα μίλια από το σπίτι μας".
Αρχικά, η συναυλία του Ensig στην πόλη της Νέας Υόρκης, αν και έφτασε με έντονη αύξηση 40%, ήταν μια σκληρή πώληση στη σύζυγό του, την οποία επαινεί για τις θυσίες που έχει κάνει. Χωρίς την υποστήριξή της, λέει, δεν θα ήταν ποτέ σε θέση να το λειτουργήσει - ή να το κάνει να λειτουργήσει. Ακόμα, ανησυχεί για τα μειονεκτήματα της συνεχώς εν κινήσει.
"Έχω πάει μόνο για τη φροντίδα της κόρης μου έξι φορές, και αυτό το είδος των πόνων, " παραδέχεται.
Πώς να κάνετε την εργασία εξ αποστάσεως μακροπρόθεσμα
Οι Bearces γνωρίζουν ένα ή δύο πράγματα σχετικά με τα διόδια που μπορεί να έχει η απουσία ενός συζύγου στην οικογενειακή ζωή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, παρόλο που δεν βλέπουν ο ένας τον άλλον κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, κάνουν το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου τους μαζί τα βράδια και τα Σαββατοκύριακα.
"Είναι προφανές ότι το πιο δύσκολο κομμάτι της σούπερ-μετακίνησης είναι μακριά από την οικογένειά μου", λέει ο Ian. "Αυτό που καθιστά ευκολότερο είναι ότι η Megan διασφαλίζει ότι ο περιορισμένος χρόνος μας μαζί είναι σημαντικός." Και, για καλό ή χειρότερο, ο μη συζευγμένος σύζυγος είναι εκείνος που μένει να τρέξει το νοικοκυριό. "Τα καθημερινά καθήκοντα ζωής πέφτουν στο Megan κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, οπότε δεν χρειάζεται να ξοδεύουμε πολύ χρόνο σε αυτά κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου", εξηγεί. "Είναι επίσης μεγάλη για την τεκμηρίωση των οικογενειακών μας εκδρομών. Μου στέλνει φωτογραφίες και βίντεο της καθημερινής ζωής, όταν είμαι μακριά. "
Ο Ουίλιαμς, που δεν είναι παντρεμένος, λέει ότι εργάζεται στη Βοστώνη και ότι ζει στο Σικάγο την ανάγκασε να γίνει πιο οργανωμένη.
«Δεν θέτω τα πράγματα μακριά», λέει ο Ουίλιαμς, ο οποίος πληρώνει τους λογαριασμούς αμέσως μόλις τους παραλάβει και κάνει ραντεβού σαλόνι στο Σικάγο μήνες πριν, δεδομένου ότι έχει μόνο ένα μικρό χρονικό διάστημα για να πάρει ένα κούρεμα. "Όταν χωρίζετε το χρόνο σας ανάμεσα σε δύο τοποθεσίες, ο χρόνος σας είναι περισσότερο δομημένος", λέει. "Δεν μπορείς να ξεχάσεις να κάνεις πράγματα και δεν είσαι σε θέση να κάνεις πολλά πράγματα αυθόρμητα."
Φυσικά, μπορεί να υπάρχει επιπλέον χρόνος για να κάνετε άλλα πράγματα, όπως να προλάβετε το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο καθώς το αεροπλάνο σας ταξιδεύει στο διάδρομο. Και πάλι, αν είσαι super-commuter, ίσως απλά προλάβεις τον ύπνο.
