Τα συστήματα απόψυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι απολύτως απαραίτητα σε κρύο καιρό, αλλά είναι επίσης απαραίτητα όταν ο συνδυασμός υγρασίας και θερμοκρασίας συνωμοτεί για την ομίχλη στα παράθυρά σας. Όταν η απόψυξη σταματήσει να λειτουργεί, η μειωμένη ορατότητα μπορεί να οδηγήσει σε κάποιες εξαιρετικά επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης.
Υπάρχουν στην πραγματικότητα δύο διαφορετικοί τύποι αποψύκτη αυτοκινήτων, οπότε εντοπίζετε και σταθεροποιείτε, αυτό το είδος προβλήματος απαιτεί μια διαφορετική διαδικασία ανάλογα με το αν είναι ο μπροστινός ή ο οπίσθιος αποψύκτης που σταμάτησε να λειτουργεί.
Τι προκαλεί την απόψυξη αυτοκινήτου να σταματήσει να λειτουργεί;
Δεδομένου ότι υπάρχουν δύο τύποι αποψύκτη αυτοκινήτων, ο λόγος που σταμάτησε η δουλειά σας εξαρτάται από τον τύπο που ασχολείστε.
Τα συστήματα απόψυξης των μπροστινών αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συνήθως αέρα από το σύστημα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC) του οχήματος για να λιώσει τον πάγο και να καθαρίσουν τα παράθυρα ομίχλης, ενώ τα πίσω αναψυκτικά συνήθως βασίζονται σε ένα πλέγμα από καυτά καλώδια που είναι στερεωμένα στο παράθυρο.
Υπάρχουν εξαιρέσεις, αλλά αυτοί οι τύποι αποψύκτη βρίσκονται στα περισσότερα αυτοκίνητα.
Λόγοι για να σταματήσετε να λειτουργεί ένας μπροστινός δρομολογητής:
- Διακεκομμένοι ή κολλημένοι έλεγχοι: Τα κουμπιά ή ο επιλογέας που χρησιμοποιείτε για εναλλαγή μεταξύ ζεστού και κρύου και ο διακόπτης στον οποίο εξέρχονται οι αεραγωγοί, μπορεί να κολλήσει ή να σπάσει. Ορισμένες από αυτές χρησιμοποιούν ακόμη κιβώτια ταχυτήτων ή καλώδια που μπορούν να μπλοκαριστούν ή να τραβηχτούν.
- Προβλήματα εισαγωγής αέρα και αέρα: Αν μπορείτε να ακούσετε το μοτέρ του ανεμιστήρα να λειτουργεί, αλλά δεν βγαίνει κανένας αέρας από τις οπές αποψύξεως, οι αεραγωγοί μπορεί να είναι συνδεδεμένοι ή η πρόσληψη φρέσκου αέρα μπορεί να εμποδιστεί.
- Προβλήματα ψυκτικού μέσου: Εάν ο ξεπαγώνας χτυπήσει μόνο κρύο αέρα, θα μπορούσατε να έχετε χαμηλό ψυκτικό μέσο στον κινητήρα. Ο θερμοστάτης θα μπορούσε επίσης να κολλήσει ή ο πυρήνας του θερμαντήρα θα μπορούσε να συνδεθεί.
- Προβλήματα κινητήρα ανεμιστήρα: Αν δεν ακούσετε τίποτα όταν ενεργοποιείτε τον θερμαντήρα, τον κλιματισμό ή τον αποψύκτη, ο κινητήρας του ανεμιστήρα μπορεί να είναι κακός. Θα μπορούσατε επίσης να έχετε έναν κακό διακόπτη ή μια ασφάλεια.
Λόγοι για να σταματήσει η λειτουργία ενός οπισθοσυσσωρευτή:
- Σπασμένο πλέγμα αποψύκτη: Τα πίσω συστήματα απόψυξης βασίζονται σε ένα πολύ λεπτό πλέγμα καλωδίων που είναι προσαρτημένο στο γυαλί παραθύρων. Αν τα καλώδια σπάσουν σωματικά, ο αποψύκτης δεν θα λειτουργήσει.
- Πλέγμα φθαρμένο: Αν το αυτοκίνητό σας είναι παλιό, το πλέγμα μπορεί να είναι πολύ φθαρμένο για να λειτουργεί σωστά.
- Διακεκομμένες συνδέσεις απόψυξης: Εάν οι συνδέσεις όπου οι γάντζοι τροφοδοσίας μέχρι το πλέγμα έχουν σπάσει, το σύστημα απόψυξης δεν θα λειτουργήσει.
- Κακός διακόπτης απόψυξης ή ασφάλεια: Αν το δίκτυο δεν πάρει ενέργεια, υποψιάξτε έναν κακό διακόπτη ή μια ασφάλεια.
Αντιμετώπιση του μπροστινού παρμπρίζ
Όταν ενεργοποιείτε τον αντιολισθητικό σας μπροστινό παρμπρίζ, αυτό που πραγματικά συμβαίνει είναι ότι η θύρα ανάμειξης HVAC κινείται για να κατευθύνει τον αέρα έξω από τις οπές παύσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ενεργοποίηση του αποσυνδετήρα μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει αυτόματα τον κλιματισμό σας.
Όταν ένα μπροστινό πατάκι απόψυξης σταματήσει να λειτουργεί, είναι συνήθως ένας ελαττωματικός διακόπτης ή μείξη θύρας αν βγαίνει ο αέρας από τις άλλες οπές ή ένας ανεπαρκής κινητήρας φυσητήρα εάν δεν βγαίνει κανένας αέρας από τις οπές εξαερισμού. Εάν ο αέρας βγαίνει από τις οπές εξαερισμού, αλλά είναι κρύο ακόμα και αν έχετε θερμότητα και ο κλιματισμός εκτός λειτουργίας, έχετε πρόβλημα με το σύστημα ψύξης.
Το κόστος και η πολυπλοκότητα αυτών των επισκευών εξαρτώνται από το όχημα, καθώς ορισμένοι διακόπτες θέρμανσης, μοτέρ ανεμιστήρων και πόρτες μείξης είναι εύκολο να επιτευχθούν και άλλοι απαιτούν από εσάς να αφαιρέσετε ολόκληρο το συγκρότημα ταμπλό.
Λάβετε υπόψη ότι εάν η θερμότητά σας δεν λειτουργεί, αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι και ο μπροστινός σας αποψύκτης είναι επίσης σκασμένος. Παρόλο που φυσά ο κρύος αέρας από το κλιματιστικό σας στο παρμπρίζ σας δεν πρόκειται να λιώσει οποιοδήποτε πάγο, μειώνει ουσιαστικά τη σχετική υγρασία μέσα στο αυτοκίνητό σας, πράγμα που θα κάνει μια ωραία δουλειά για να απομακρύνει τα παράθυρά σας σε μια κρύα, βροχερή μέρα.
Διορθώνει τον πάγκο απόψυξης πίσω παραθύρων
Σε αντίθεση με την απόψυξη των μπροστινών παρμπρίζ, τα συστήματα απόψυξης των πίσω παραθύρων είναι πράγματι αφιερωμένες συσκευές που μπορούν και μπορούν να σπάσουν. Αποτελούνται από σχετικά απλά καλώδια που λαμβάνουν ισχύ από το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου όταν αναποδογυρίζετε το διακόπτη απόψυξης.
Όταν το ρεύμα ρέει μέσω του δικτύου, τα καλώδια θερμαίνονται, γεγονός που προκαλεί τήξη πάγου και συμπύκνωση ή ομίχλη για να διαλυθεί.
Η πιο συνηθισμένη αιτία μιας αποτυχίας απόψυξης πίσω είναι η διακοπή της συνέχειας ή η βραχυκύκλωσή της στο πλέγμα αποψύξεως. Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε αυτό είναι να χρησιμοποιήσετε ένα βολτόμετρο ή μια δοκιμαστική λυχνία για να αναζητήσετε ισχύ και έδαφος και να χρησιμοποιήσετε ένα ωμόμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια σε κάθε γραμμή του δικτύου.
Ένα άλλο κοινό σημείο της αποτυχίας, ειδικά στα hatchbacks, στα φορτάμαξες και σε ορισμένα SUV, είναι οι πραγματικές επαφές φτυάρι όπου η δύναμη και το έδαφος συνδέονται. Φυσικά, είναι πάντοτε δυνατό για μια αλλαγή να πάει κακό επίσης.
Όταν η απόψυξη του πίσω παραθύρου είναι άσχημη, η επισκευή είναι συνήθως δαπανηρή ή χρονοβόρα. Τα φτηνά κιτ επισκευής μπορεί μερικές φορές να φροντίζουν τα διαλείμματα συνέχειας, ενώ υπάρχουν και πλέγματα αντικατάστασης μετά την αγορά, αλλά είναι μερικές φορές απαραίτητο να αντικατασταθεί το πίσω γυαλί εντελώς.
Εάν βλέπετε ότι έχει αποσυνδεθεί μια επαφή φτυάρι, αλλά το φτυάρι είναι ακόμα στερεωμένο στο παράθυρο και το πλέγμα φαίνεται ανέπαφο, δοκιμάστε να το ξανασυνδέσετε. Υπάρχει μια καλή πιθανότητα να ξεκινήσετε πάλι το ξεπάγωμα.
Εναλλακτικές λύσεις για το αυτοκίνητο
Στην περίπτωση των συστημάτων απόψυξης μπροστινού παρμπρίζ, τόσο η θέρμανση όσο και ο κλιματισμός μπορούν να κάνουν την απομάκρυνση των παραθύρων σας. Έτσι, αν κάποιος δουλεύει και ο άλλος δεν είναι, η καλύτερη επιλογή είναι απλώς να προσπαθήσουμε να χρησιμοποιήσουμε αυτό που πραγματικά λειτουργεί. Εάν λειτουργεί, τότε μπορεί να είστε σε θέση να αναβάλλετε μια ακριβή επισκευή.
Ο κλιματισμός παίρνει τη δουλειά της απόψυξης που γίνεται αφού η διαδικασία ψύξης του αέρα μέσω μιας μονάδας κλιματισμού τραβιέται από την υγρασία. Η θερμότητα λειτουργεί επειδή ο ζεστός αέρας μπορεί να κρατήσει περισσότερο νερό από τον κρύο αέρα και η εκκίνηση της θερμότητας θερμαίνει επίσης το ποτήρι του παρμπρίζ σας, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει τον υγρό αέρα στο αυτοκίνητό σας να συμπυκνωθεί εκεί.
Η αποδοτικότητα αυτών των δύο διαφορετικών μεθόδων εξαρτάται από τις τοπικές συνθήκες, όπως το πόσο ζεστό ή κρύο είναι έξω και η σχετική υγρασία.
Οι ηλεκτρικοί θερμαντήρες αυτοκινήτων μπορούν επίσης να κάνουν το τέχνασμα, ανεξάρτητα από το είδος του αποψύκτη του παρμπρίζ που προσπαθείτε να αντικαταστήσετε. Παρόλο που είναι απίθανο να βρείτε έναν θερμαντήρα 12V ή μπαταρίας που να μπορεί να αναπαράγει την έξοδο θερμότητας του πυρήνα θερμαντήρα του αυτοκινήτου σας, ορισμένες από αυτές τις μονάδες είναι αρκετά καλές κατά την απόψυξη και την απόψυξη των παραθύρων.
Εάν δεν λειτουργεί τίποτα άλλο, μπορείτε επίσης να κάνετε check in 12v ξεπαγωγοί αυτοκινήτων.
