Τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι μερικά από τα πιο σκληρά καρύδια για να σπάσουν όταν πρόκειται για τη διάγνωση αυτοκινήτων, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για να το χειριστείς, αλλά υπάρχουν πραγματικά μόνο δυο πιθανά ζητήματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν το ηλεκτρικό σύστημα ενός αυτοκινήτου να κλείσει τελείως κάτω και στη συνέχεια ξαφνικά να αρχίσει να εργάζεται και πάλι. Αν δεν έχετε κάνει καθόλου διαγνωστικά καθήκοντα και είστε άνετοι να ελέγξετε μερικά βασικά πράγματα, τότε θα θέλετε να ξεκινήσετε με τη μπαταρία.
Οι χαλαρές συνδέσεις των μπαταριών μπορούν να προκαλέσουν διακοπή λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος και μετά να αρχίσουν να λειτουργούν ξανά, καθώς και κακές εύτηκτους συνδέσμους, έτσι ώστε οι συνδέσεις μεταξύ της μπαταρίας και του υπόλοιπου ηλεκτρικού συστήματος να ελέγχονται καλά πριν από οτιδήποτε άλλο. Εκτός από αυτό, ένα πρόβλημα με τον διακόπτη ανάφλεξης μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το είδος προβλήματος. Εάν το πρόβλημα τρέχει πιο βαθιά από αυτό, τότε ένας επαγγελματίας θα πρέπει πιθανότατα να ρίξει μια ματιά στο όχημα.
Breaking Down What Went Wrong
Στα σύγχρονα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα, υπάρχουν δύο "πηγές" ηλεκτρικής ενέργειας: η μπαταρία και ένας εναλλάκτης. Η μπαταρία αποθηκεύει ισχύ και χρησιμοποιεί για την εκτέλεση τριών βασικών λειτουργιών: εκκίνηση του κινητήρα, λειτουργία αξεσουάρ όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος και τροφοδοσία του ρυθμιστή τάσης του εναλλάκτη. Ο σκοπός του εναλλάκτη είναι να παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να τρέχει τα πάντα από τους προβολείς σας μέχρι το κεφάλι σας ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η προσθήκη μιας δεύτερης μπαταρίας σας παρέχει περισσότερη ενέργεια όταν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο και η αναβάθμιση σε έναν υψηλής ισχύος εναλλακτήρα βοηθά όταν είναι ενεργοποιημένη.
Εάν οδηγείτε μαζί και τα πάντα πεθαίνουν ξαφνικά - δεν υπάρχουν φώτα, δεν υπάρχει ραδιόφωνο, τίποτα δεν σημαίνει ότι η δύναμη δεν φτάνει σε κανένα από αυτά τα εξαρτήματα. Εάν ο ίδιος ο κινητήρας πεθάνει, αυτό σημαίνει ότι το ίδιο το σύστημα ανάφλεξης δεν λαμβάνει ούτε ενέργεια. Όταν όλα ξαφνικά αρχίσουν να δουλεύουν ξανά, αυτό σημαίνει απλώς ότι έχει περάσει το στιγμιαίο σφάλμα και έχει αποκατασταθεί η ισχύς. Αλλά τι μπορεί να προκαλέσει την αποκοπή της εξουσίας έτσι;
Κακά καλώδια μπαταρίας και εύτηκτους συνδέσμους
Οι συνδέσεις των μπαταριών θα πρέπει να είναι πάντα οι πρώτοι ύποπτοι σε αυτό το είδος μιας κατάστασης, τόσο επειδή είναι ο πιθανός ένοχος όσο και επειδή είναι σχετικά εύκολο να ελεγχθούν. Εάν βρείτε χαλαρή σύνδεση είτε στο θετικό είτε στο αρνητικό καλώδιο, τότε θα θέλετε να το σφίξετε. Εάν παρατηρήσετε μεγάλη διάβρωση στους ακροδέκτες της μπαταρίας, τότε ίσως θέλετε να καθαρίσετε τόσο τους ακροδέκτες όσο και τα άκρα των καλωδίων πριν σφίξετε τα πάντα.
Εκτός από τον έλεγχο των συνδέσεων της μπαταρίας, μπορείτε επίσης να εντοπίσετε τόσο τα θετικά όσο και τα αρνητικά καλώδια για να βεβαιωθείτε ότι τα πράγματα είναι σφιχτά και στα άλλα άκρα. Το αρνητικό καλώδιο συνήθως βιδώνεται στο πλαίσιο, επομένως θα πρέπει να ελέγξετε για σκουριά και να βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι σφιγμένη. Το θετικό καλώδιο θα συνδεθεί συνήθως σε ένα μπλοκ διακλάδωσης ή στην κύρια ασφαλειοθήκη και μπορείτε επίσης να ελέγξετε αυτές τις συνδέσεις.
Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν εύτηκτους συνδέσμους, τα οποία είναι ειδικά καλώδια τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σαν ασφάλειες και να φυσούν για την προστασία άλλων εξαρτημάτων. Αυτά είναι απαραίτητα και πολύτιμα συστατικά στις καταστάσεις όπου χρησιμοποιούνται, αλλά το ζήτημα είναι ότι οι εύτηκτοι σύνδεσμοι μπορούν να γίνουν εύθραυροι και κάπως λιγότερο από εύκαμπτοι καθώς μεγαλώνουν. Αν το όχημά σας έχει εύτηκτους συνδέσμους, ίσως θελήσετε να ελέγξετε την κατάστασή τους ή απλώς να τις αντικαταστήσετε εάν είναι παλιές και δεν έχουν αντικατασταθεί ποτέ και, στη συνέχεια, δείτε αν αυτό το πρόβλημα επιδιορθώθηκε.
Εάν οι συνδέσεις μπαταριών είναι καλές και δεν έχετε εύτηκτους συνδέσμους, υπάρχουν καταστάσεις όπου μια κακή κύρια ασφάλεια μπορεί να προκαλέσει αυτό το είδος προβλήματος, παρόλο που οι ασφάλειες συνήθως δεν αποτυγχάνουν και στη συνέχεια απλώς αρχίζουν να λειτουργούν ξανά σαν μαγεία.
Έλεγχος του διακόπτη ανάφλεξης
Ένας κακός διακόπτης ανάφλεξης, ένας άλλος πιθανός ένοχος, αν και ο έλεγχος και η αντικατάστασή του είναι λίγο πιο περίπλοκος από τη σύσφιξη των καλωδίων της μπαταρίας. Το ηλεκτρικό τμήμα του διακόπτη ανάφλεξης θα είναι συνήθως τοποθετημένο κάπου στη στήλη του τιμονιού ή στην ταμπέλα και ίσως χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε μια ποικιλία τεμαχίων για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό.
Εάν είστε σε θέση να αποκτήσετε πρόσβαση στον διακόπτη ανάφλεξης, τότε μια οπτική επιθεώρηση που αποκαλύπτει τυχόν καμένα καλώδια είναι ενδεικτική του είδους του προβλήματος που μπορεί να προκαλέσει ξαφνικά την αποκοπή του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος και στη συνέχεια να αρχίσει ξανά η εργασία. Δεδομένου ότι ο διακόπτης ανάφλεξης παρέχει ισχύ και για τα δύο εξαρτήματα όπως το ραδιόφωνο και το σύστημα ανάφλεξης του οχήματος σας, ένας κακός διακόπτης μπορεί να προκαλέσει σίγουρα και τα δύο να σταματήσουν ξαφνικά να λειτουργούν. Η λύση είναι απλώς να αντικαταστήσετε τον κακό διακόπτη, ο οποίος είναι συνήθως πολύ εύκολος όταν έχετε κάνει το έργο της απόκτησης πρόσβασης σε αυτό στην πρώτη θέση.
Ελέγξτε τη μπαταρία και τον εναλλάκτη
Παρόλο που αυτό το είδος προβλήματος δεν προκαλείται συνήθως από μια κακή μπαταρία ή εναλλάκτη, υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να ασχοληθείτε με έναν εναλλάκτη που βρίσκεται σε εξέλιξη. Το ζήτημα είναι ότι ο εναλλάκτης δεν ανταποκρίνεται πλέον στην αξιολόγησή του, γεγονός που προκαλεί το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος να λειτουργεί αποκλειστικά με την ισχύ της μπαταρίας μέχρι να πέσει η μπαταρία και να κλείσει όλα. Σε σπάνιες περιπτώσεις όπου ο εναλλάκτης αρχίζει να λειτουργεί λίγο καλύτερα, το ηλεκτρικό σύστημα μπορεί να φαίνεται ότι βρίσκεται σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν πραγματικά εύκολοι τρόποι να δοκιμάσετε ένα σύστημα χρέωσης στο σπίτι.Το καλύτερο στοίχημά σας, στην περίπτωση αυτή, είναι να πάρετε το όχημά σας σε ένα συνεργείο επισκευής ή σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών που διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό για να φορτώσετε τη δοκιμή της μπαταρίας σας και να ελέγξετε την έξοδο του εναλλάκτη σας. Εάν ο εναλλάκτης δεν είναι καλός, αντικαταστήστε τον - και η μπαταρία, καθώς λειτουργεί με μπαταρία νεκρό επανειλημμένα μπορεί να μειώσει τη ζωή του σε σύντομο χρονικό διάστημα - μπορεί να διορθώσει το πρόβλημά σας.
