Τα συστήματα και οι τεχνολογίες ασφάλειας των αυτοκινήτων μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις κύριες κατηγορίες: αποτρεπτικά, ακινητοποιητικά και ιχνηλάτες. Οι αποτρεπτικοί παράγοντες συχνά επιτυγχάνουν την προειδοποίηση ή την εκφοβισμό δυνητικών κλεφτών, τα ακινητοποιητικά καθιστούν δύσκολη ή αδύνατη την οδήγηση ενός κλεμμένου οχήματος μακριά και οι ιχνηλάτες διευκολύνουν τη διαδικασία εύρεσης οχημάτων μετά την κλοπή τους. Δεδομένου ότι καθεμία από αυτές τις κατηγορίες αντιμετωπίζει ένα διαφορετικό ζήτημα, τα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συχνά περισσότερους από έναν τύπους συσκευών.
Τι είναι οι κλοπές αυτοκινήτων;
Δεν έχει σημασία πόσο ασφαλές κάνετε ένα αυτοκίνητο, πόσο ακριβό είναι ο συναγερμός ή πόσο φανταστική είναι η τεχνολογία. Ένας αποφασισμένος κλέφτης μπορεί να κλέψει σχεδόν τίποτα. Με αυτό το πνεύμα, ένας από τους καλύτερους τρόπους για να καταστήσετε το αυτοκίνητό σας όσο το δυνατόν ασφαλέστερο είναι να δυσκολευτείτε να κλέψετε ή να εισχωρήσετε και να ενθαρρύνετε κάθε πιθανό κλέφτη να προχωρήσει σε έναν ευκολότερο στόχο.
Τα πιο συνηθισμένα αντικλεπτικά αντικείμενα περιλαμβάνουν:
- Συναγερμοί αυτοκινήτων - Ενώ οι συναγερμοί αυτοκινήτων μπορούν να νικηθούν, η βασική ιδέα πίσω από έναν συναγερμό ως αποτρεπτικό είναι ότι οι περισσότεροι κλέφτες προτιμούν να μην δίνουν προσοχή στον εαυτό τους ενώ παραβιάζουν τον νόμο. Εάν ένας κλέφτης βλέπει ότι ένα αυτοκίνητο έχει συναγερμό, μπορεί να προχωρήσει σε διαφορετικό στόχο.
- Κλείδωμα τιμονιού - Όπως οι συναγερμοί αυτοκινήτων, οι κλειδαριές του τιμονιού μπορούν να νικήσουν. Ακόμη και η πιο σκληρή κλειδαριά του τιμονιού μπορεί να σπάσει ή να πάρει τα σωστά εργαλεία. Εντούτοις, το σπάσιμο του κλειδώματος του τιμονιού απαιτεί χρόνο, έτσι ώστε να μπορεί να αποτρέψει την κλοπή.
- Αποπληθωριστές ελαστικών - Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να ξεφουσκώνουν τα ελαστικά των αυτοκινήτων σας αν δεν αφαιρεθούν πριν οδηγήσετε το αυτοκίνητο. Όταν τα ελαστικά ξεφουσκώσουν, το όχημα είναι δύσκολο να ελεγχθεί και επικίνδυνο στην οδήγηση. Τα ελαστικά σας και οι ζάντες θα υποστούν ζημιά χωρίς επιδιόρθωση εάν ο κλέφτης οδηγεί για πολύ καιρό, αλλά η ανάποδη είναι ότι δεν θα φτάσουν μακριά χωρίς αέρα στα ελαστικά.
- Χάραξη παραθύρων - Αυτή η τεχνική περιλαμβάνει τη χάραξη του αριθμού αναγνώρισης του οχήματος (VIN) στα παράθυρα και σε άλλα μέρη του οχήματος. Δεδομένου ότι το VIN μπορεί να εντοπιστεί, αυτό αποθαρρύνει την κλοπή ενός οχήματος με την πρόθεση να το πουλήσει για ανταλλακτικά.
- Χαλκομανίες παράθυρο - Αυτός ο εξαιρετικά φθηνός αποτρεπτικός παράγοντας περιλαμβάνει την τοποθέτηση μιας διάταξης στο παράθυρο για να διαφημίσει την παρουσία ενός συστήματος συναγερμού ή παρακολούθησης αυτοκινήτου. Ακόμη και αν το αυτοκίνητο δεν έχει εγκαταστήσει τέτοια τεχνολογία, η απλή παρουσία ενός προειδοποιητικού decal μπορεί να αποτρέψει ορισμένους κλέφτες.
- Κλειδαριές τροχών - Αυτές οι συσκευές είναι παρόμοιες με τις μπότες που χρησιμοποιούνται από την επιβολή στάθμευσης. Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητό σας, εγκαθιστάτε την κλειδαριά του τροχού, η οποία εμποδίζει τον κλέφτη απλά να πηδάει στο αυτοκίνητο και να απομακρύνεται.
Ορισμένοι αποτρεπτικοί παράγοντες είναι υψηλής τεχνολογίας, ενώ άλλοι είναι σαφώς χαμηλής τεχνολογίας, αλλά όλοι έχουν την ίδια βασική λειτουργία. Ενώ μια συσκευή όπως η κλειδαριά του τιμονιού μπορεί να νικήσει αρκετά εύκολα από έναν πεπειραμένο κλέφτη αυτοκινήτων, μπορεί να είναι αρκετό για μια ταλαιπωρία που ο πιθανός κλέφτης μετακινείται σε άλλο στόχο. Το ίδιο ισχύει και για τις αυτοκόλλητες ετικέτες συναγερμού αυτοκινήτου και τις ενδεικτικές λυχνίες LED, οι οποίες χρησιμεύουν για να προειδοποιούν τους ενδεχόμενους κλέφτες πριν από ένα σπάσιμο.
Οι προειδοποιητικές συσκευές, όπως οι συναγερμοί αυτοκινήτων, συχνά συνδέονται στενά με διάφορα συστήματα ενός οχήματος, έτσι ώστε είναι σχεδόν άρρηκτα συνδεδεμένα με ορισμένες τεχνολογίες ευκολίας που δεν είναι, αυστηρά, συσκευές ασφαλείας αυτοκινήτου. Ένα σημαντικό παράδειγμα είναι ο απομακρυσμένος εκκινητής, ο οποίος συσχετίζεται συχνά με συναγερμοί αυτοκινήτων, παρόλο που η τεχνολογία σχετίζεται μόνο με την ασφάλεια αυτοκινήτου.
Οι περισσότεροι αποτρεπτικοί και προειδοποιητικοί μηχανισμοί είναι αποτυχημένοι, γι 'αυτό και τα ακινητοποιητικά και τα συστήματα παρακολούθησης είναι επίσης χρήσιμα.
Συσκευές ακινητοποίησης αυτοκινήτου
Αφού ένας κλέφτης διαρρήξει με επιτυχία στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να είναι σε θέση να το ξεκινήσει. Αν δεν έχει κλειδί, αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να το κάνει hotwire πριν το απομακρύνει. Εκεί βρίσκονται συσκευές ακινητοποίησης. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίζουν ένα όχημα να ξεκινήσει όταν συμβαίνει ένα συγκεκριμένο συμβάν ή εάν το κλειδί (ή το κλειδί fob) δεν είναι φυσικά παρόν. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με διάφορους τρόπους, όπως:
- Κλειδιά transponders και fobs - Τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με αυτή τη λειτουργία δεν θα λειτουργήσουν εάν δεν υπάρχει το σωστό πλήκτρο ή το πληκτρολόγιο. Παρόλο που είναι δυνατό να παραπλανήσετε, είναι πολύ πιο δύσκολο απ 'ό, τι απλά να κάνετε καλές καλωδιώσεις σε ένα διαφορετικό αυτοκίνητο και να απομακρύνεστε.
- Διακοπή ασφαλειών - Μια διακοπή της ασφάλειας μπορεί να εμποδίσει την τροφοδοσία της τροφοδοσίας μέχρι να ανασηκωθεί, πράγμα που απαιτεί επιπλέον χρόνο που ο κλέφτης δεν μπορεί να έχει.
- Απορρόφηση καυσίμων ή σπινθήρων - Αυτά είναι παρόμοια με τις αποκοπές των ασφαλειών, αλλά έχουν σχεδιαστεί για να κόβουν την τροφοδοσία της αντλίας καυσίμου ή του πηνίου ανάφλεξης, αποτρέποντας έτσι την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα.
- Kill διακόπτες - Ένας διακόπτης σκοτώματος μπορεί να ρυθμιστεί με οποιονδήποτε αριθμό διαφορετικών τρόπων, αλλά τυπικά θα εμποδίσει το όχημα να ξεκινήσει ή να το αναγκάσει να σταματήσει, αν ο κλέφτης δεν βρει και γυρίσει τον διακόπτη.
Ορισμένες από αυτές τις τεχνικές μπορούν να εγκατασταθούν εκ των υστέρων σε οχήματα με τον κατάλληλο εξοπλισμό, ενώ άλλα είναι κυρίως ΚΑΕ. Πολλά νεότερα οχήματα χρησιμοποιούν πομποδέκτες που είναι είτε ενσωματωμένοι στο κλειδί της ανάφλεξης είτε στο κλειδί της συσκευής και το όχημα δεν θα ξεκινήσει αν ο αναμεταδότης δεν είναι παρών. Σε άλλες περιπτώσεις, το όχημα μπορεί να μην λειτουργεί σωστά εάν το σωστό κλειδί δεν βρίσκεται στην ανάφλεξη.
Άλλες συσκευές ακινητοποίησης συνδέονται άμεσα με έναν παραδοσιακό συναγερμό αυτοκινήτου. Αν ο συναγερμός σβήσει και κάποιος προσπαθήσει να απογειωθεί, μπορεί να ενεργοποιήσει έναν κινητήρα ή έναν διακόπτη με σπινθήρα, ο οποίος είτε θα προκαλέσει την πεθαίνουν είτε δεν θα ξεκινήσει ποτέ στην πρώτη θέση. Σε άλλες περιπτώσεις, αυτοί οι τύποι αναπήρων συνδέονται με τα συστήματα παρακολούθησης.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό μας για την επιλογή συστήματος ασφαλείας αυτοκινήτου.
Κλεμμένα συστήματα παρακολούθησης οχημάτων
Το τελευταίο κομμάτι του παζλ ασφαλείας αυτοκινήτων παρακολουθείται. Αφού ένα όχημα έχει κλαπεί, μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να το εντοπίσετε και να το ανακτήσετε. Αν έχει εγκατασταθεί κάποιο είδος συστήματος εντοπισμού, η διαδικασία είναι βελτιωμένη και ο ρυθμός ανάκτησης αυξάνεται εκθετικά.
Ορισμένα νεότερα οχήματα μεταφέρονται με κάποιο είδος συστήματος παρακολούθησης από το εργοστάσιο. Τα συστήματα OEM όπως το OnStar και το BMW Assist έχουν δυνατότητες εντοπισμού που μπορούν να ενεργοποιηθούν μετά από αναφορά ενός κλεμμένου οχήματος. Άλλα συστήματα, όπως το LoJack, σχεδιάζονται κατά κύριο λόγο με την ανίχνευση κλεμμένων οχημάτων και την αποκατάσταση.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό μας για την παρακολούθηση οχημάτων.
