Skip to main content

Χρειάζομαι μια ασφάλεια για το αυτοκίνητο μου και ποιο μέγεθος;

Το πολύμπριζο που χρειάζεσαι!!! BliTZWOLF BW-PS1 power strip (Ιούνιος 2025)

Το πολύμπριζο που χρειάζεσαι!!! BliTZWOLF BW-PS1 power strip (Ιούνιος 2025)
Anonim

Τα περισσότερα αυτοκίνητα έρχονται με πολύ βασικά ηχητικά συστήματα που περιλαμβάνουν μόνο μια μονάδα κεφαλής και τέσσερα ηχεία, οπότε η αναβάθμιση πέραν αυτού είναι πιο περίπλοκη από την απλή αντικατάσταση παλιών εξαρτημάτων με καινούργιων. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έρχεται από το εργοστάσιο με ενισχυτή και πιθανότατα δεν σημαίνει ότι πρέπει να το συνδέσετε στην ισχύ και στο έδαφος, και αυτό σημαίνει ότι χρειάζεστε κάποιο είδος ασφάλειας ασυρμάτου.

Ποιος χρειάζεται μια ασφάλεια ασυρμάτου αυτοκινήτου;

Εάν ο νέος ενισχυτής ισχύος σας έφερε μια ενσωματωμένη ασφάλεια, αυτό είναι υπέροχο. Ωστόσο, αυτή η ασφάλεια έχει σκοπό να προστατεύσει τον ίδιο τον ενισχυτή και δεν θα κάνει τίποτα για να προστατεύσει την υπόλοιπη καλωδίωση στο αυτοκίνητό σας. Ιδιαίτερη ανησυχία είναι το καλώδιο τροφοδοσίας του ενισχυτή, το οποίο θα μπορούσε ενδεχομένως να υποχωρήσει κάπου κάτω από τη γραμμή.

Εάν δεν είστε προσεκτικοί όταν τρέχετε ένα καλώδιο τροφοδοσίας για το νέο ενισχυτή σας, και το σκούπισμα έξω, και δεν είναι λιωμένο, θα μπορούσατε να εξετάζετε σημαντικές ζημιές. Σε ένα σενάριο χειρότερης περίπτωσης, ένα βραχυκυκλωμένο καλώδιο ισχύος μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά.

Ακόμα κι αν είστε προσεκτικοί, η απλή οδήγηση γύρω από τους ομαλότερους δρόμους αναγκάζει τα πάντα στο αυτοκίνητό σας να χτυπήσουν και να σκαρφαλώσουν γύρω από ένα σωρό. Τα καλώδια μετατοπίζονται με την πάροδο του χρόνου, και τρίβονται μεταξύ τους και άλλα πράγματα, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν ακόμη και τα καλύτερα σχέδια που πρέπει να πάει στραβά. Γι 'αυτό η ασφάλεια είναι ένα από τα πιο ζωτικά μέρη της καλωδίωσης ενισχυτή.

Σύνδεση του ενισχυτή σας στην τροφοδοσία

Μπορεί να είναι δελεαστικό να συνδέσετε το νέο σας ενισχυτή με το υπάρχον κιβώτιο ασφαλειών στο αυτοκίνητό σας, ειδικά εάν το μπλοκ ασφαλειών βρίσκεται κάτω από την παύλα. Είναι σίγουρα ευκολότερο από το να τρέχετε ένα καινούργιο καλώδιο τροφοδοσίας σε όλη τη διαδρομή προς την μπαταρία, αλλά πρέπει να αντισταθείτε στην ανάγκη να κάνετε αυτή τη συντόμευση.

Ο λόγος που πρέπει να αποφύγετε τη σύνδεση ενός ενισχυτή στο κιβώτιο ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σας, και ειδικά ποτέ να μην συνδέεστε με ένα υπάρχον κύκλωμα ή ασφάλεια, είναι ότι ο ενισχυτής σας είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα προσελκύσει περισσότερη ένταση από την καλωδίωση στο κιβώτιο ασφαλειών σας μεταφέρω.

Αυτό σημαίνει ότι διακινδυνεύετε μια πιθανώς καταστροφική αποτυχία, ακόμα και αν αλλάξετε μια μικρότερη ασφάλεια για μια μεγαλύτερη ή χρησιμοποιήσετε μια κενή υποδοχή στο κιβώτιο ασφαλειών.

Το ζήτημα είναι στενά συνδεδεμένο με τον τρόπο λειτουργίας των ασφαλειών και το πρόβλημα που έχουν σχεδιαστεί για να φροντίζουν. Με τους περισσότερους βασικούς όρους, μια ασφάλεια είναι ένα στοιχείο που έχει σχεδιαστεί για να αποτύχει, προκειμένου να προστατεύσει οτιδήποτε άλλο στο κύκλωμα. Αν κάποια συνιστώσα στο κύκλωμα τραβήξει υπερβολικά μεγάλη ένταση ή βραχυκύκλωμα προκαλεί ξαφνική ακίδα, η ασφάλεια θα "φουσκώσει" και θα διακόψει το κύκλωμα.

Αν δεν υπάρχει ασφάλεια ή η ασφάλεια δεν καταστρέφει το κύκλωμα εξαιτίας του τόξου, ενδέχεται να προκληθούν ζημιές σε άλλα εξαρτήματα ή μπορεί να υπάρξει ηλεκτρική φωτιά.

Η κατάλληλη ασφάλεια θύρας αυτοκινήτου

Δεδομένου ότι οι ενισχυτές ήχου αυτοκινήτου αντλούν πολλή ένταση, η καλωδίωση ενός σε ακατάλληλο επίπεδο μπορεί να οδηγήσει σε υπερφορτωμένα καλώδια τροφοδοσίας, σορτς και ακόμη και ηλεκτρικές πυρκαγιές. Γι 'αυτό είναι μια καλή ιδέα να τρέξετε ένα ξεχωριστό καλώδιο τροφοδοσίας σε όλη τη διαδρομή από τη μπαταρία σας στον ενισχυτή σας.

Αν έχετε πολλούς ενισχυτές, μπορείτε να εκτελέσετε ένα μόνο καλώδιο τροφοδοσίας και να χρησιμοποιήσετε ένα μπλοκ διανομής, αλλά το καλώδιο τροφοδοσίας πρέπει να είναι αρκετά παχύ για να χειριστεί την τρέχουσα κλήρωση από όλους τους ενισχυτές που τροφοδοτεί.

Αν υπάρχει πρόβλημα με έναν από τους ενισχυτές σας ή το καλώδιο τροφοδοσίας του ενισχυτή σας, τα αποτελέσματα ενδέχεται να είναι καταστροφικά. Σε μια χειρότερη περίπτωση, το αυτοκίνητο θα μπορούσε να πιάσει φωτιά ή η μπαταρία θα μπορούσε να εκραγεί ακόμη.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια ασφαλειοθήκη μεταξύ της μπαταρίας και του καλωδίου τροφοδοσίας και γι 'αυτό θα πρέπει να τοποθετήσετε αυτή την ασφάλεια στην μπαταρία αντί στον ενισχυτή. Εάν τοποθετήσετε την ασφάλεια στο ενισχυτή και το καλώδιο σβήσει κάπου μεταξύ της μπαταρίας και της ασφάλειας, τότε η ασφάλεια δεν παρέχει καμία προστασία.

Το σωστό μέγεθος ασφάλισης ενισχυτή αυτοκινήτου

Εκτός από την τοποθέτηση της ασφάλειας σας στη σωστή θέση, είναι επίσης σημαντικό να χρησιμοποιήσετε την ασφάλεια σωστού μεγέθους. Αν χρησιμοποιείτε πολύ μικρή ασφάλεια, θα φυσήξει κατά την κανονική λειτουργία. Από την άλλη πλευρά, εάν χρησιμοποιήσετε μια πολύ μεγάλη ασφάλεια, θα μπορούσατε να καταλήξετε να ασχολείστε με βλάβη εξαρτήματος ή ηλεκτρική φωτιά.

Αν ο ενισχυτής σας έχει εσωτερική ασφάλεια, τότε η ασφάλεια θύρας εσωτερικού αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι λίγο μεγαλύτερη. Για παράδειγμα, ίσως θελήσετε να χρησιμοποιήσετε ασφαλειοθήκη εισόδου 25 ή 30 amp εάν ο ενισχυτής σας διαθέτει εσωτερική ασφάλεια 20 amp.

Εάν έχετε δύο ενισχυτές που έχουν και οι δύο εσωτερικές ασφάλειες 20 amp, τότε πρέπει να προσθέσετε τους αριθμούς αυτούς μαζί για να υπολογίσετε το σωστό μέγεθος για την ενσωματωμένη ασφάλεια. Αυτό σας δίνει ένα μικρό κομμάτι κουνώντας δωμάτιο χωρίς να ανοίξετε τον εαυτό σας σε μια επικίνδυνη κατάσταση.

Μερικοί ενισχυτές δεν διαθέτουν εσωτερικές ασφάλειες, οπότε θα χρειαστεί να ελέγξετε τις ονομαστικές τιμές ισχύος του ενισχυτή σας για να καθορίσετε το σωστό μέγεθος για την ασφάλειά σας.

Εάν ασχολείστε με έναν ενισχυτή που δεν διαθέτει εσωτερική ασφάλεια ή ακόμα και πολλούς ενισχυτές που δεν διαθέτουν ενσωματωμένες ασφάλειες, θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μπλοκ διανομής σύντηξης. Με τον ίδιο τρόπο που η εσωτερική ασφάλεια σας προστατεύει από ένα βραχυκυκλωμένο καλώδιο τροφοδοσίας, ένα συγκολλημένο μπλοκ διανομής θα προστατεύσει τους άλλους ενισχυτές σας και τα σχετικά εξαρτήματα εάν αποτύχει ένας από τους ενισχυτές σας.

Τύποι ασφαλειών για τους ενισχυτές

Οι περισσότεροι ενισχυτές που διαθέτουν εσωτερικές ασφάλειες χρησιμοποιούν κάποιο είδος αυτοκινητικής ασφάλειας. Αυτοί είναι οι ίδιοι τύποι ασφαλειών που χρησιμοποιούνται αλλού στο αυτοκίνητό σας και άλλα εξαρτήματα ήχου, όπως η κύρια μονάδα σας, μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν πολύ παρόμοιες ασφάλειες.

Όταν εγκαθιστάτε μια ασφάλεια εσωτερικού χώρου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ίδιο τύπο ασφαλειών λεπίδας.Η ίδια η ασφάλεια τοποθετείται σε μια θήκη ασφάλειας, την οποία συνδέετε με τη γραμμή ισχύος του ενισχυτή.

Η άλλη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε μία ασφαλειοθήκη βαρελιών. Αυτό χρησιμοποιεί επίσης ένα στήριγμα ασφαλειών που εγκαθιστάτε εν σειρά με το καλώδιο τροφοδοσίας, αλλά τυπικά θα έχει τη μορφή ενός διαυγούς ή ημιδιαφανούς πλαστικού σωλήνα που συγκρατεί μια ασφάλεια κυλίνδρου.

Ανεξάρτητα από τον τύπο της ασφάλειας που χρησιμοποιείτε, είναι σημαντικό να επιλέξετε μια υποδοχή ασφάλειας που να ανταποκρίνεται ή να υπερβαίνει την τιμή της ασφάλειας που σχεδιάζετε να εγκαταστήσετε. Εάν διαπιστώσετε ότι χρειάζεστε μια ασφαλειοθήκη εισόδου 30 amp, μην εγκαταστήσετε μια θήκη ασφαλείας που έχει βαθμολογηθεί μόνο για 25 αμπέρ.