Τα ηχεία αυτοκινήτου τείνουν να φθείρονται, και ακόμη και να σπάνε, με την πάροδο του χρόνου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το είδος των οθονών πρωτότυπου εξοπλισμού (ΟΕ) χαμηλότερης ποιότητας που διαθέτουν τα περισσότερα αυτοκίνητα και φορτηγά. Τα εσωτερικά εξαρτήματα μπορεί να φθαρούν ή να χαλαρώνουν μέσω της κανονικής χρήσης και δεν μπορούν να γίνουν πολλά γι 'αυτό.
Τούτου λεχθέντος, τα ηχεία αυτοκινήτων τείνουν να αποτυγχάνουν μία κάθε φορά. Κάθε ηχείο σε ένα σύστημα ήχου αυτοκινήτου που πεθαίνει ταυτόχρονα είναι πολύ απίθανο χωρίς κάποια σοβαρή κατάχρηση, όπως το σβήσιμο του όγκου αρκετά υψηλό ώστε να εκραγεί τα ηχεία. Όταν όλα τα ηχεία σε ένα ηχοσύστημα αυτοκινήτου σταματήσουν να λειτουργούν ταυτόχρονα, το πρόβλημα είναι συνήθως στη μονάδα κεφαλής, στον ενισχυτή ή στις καλωδιώσεις.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα πρόβλημα με την καλωδίωση μεταξύ της μονάδας κεφαλής και ενός μόνο ηχείου μπορεί ακόμη και να προκαλέσει τη διακοπή όλων των ηχείων σε ολόκληρο το σύστημα ήχου αυτοκινήτου.
Προκειμένου να περιορίσετε την ακριβή αιτία αυτού του τύπου προβλήματος ήχου αυτοκινήτου, ορισμένες βασικές λύσεις είναι σωστές.
Διαχωρίζοντας την κύρια μονάδα και τον ενισχυτή
Εάν η μονάδα κεφαλής είναι ενεργοποιημένη, αλλά δεν λαμβάνετε ήχο από τα ηχεία, είναι εύκολο να μεταβείτε στο συμπέρασμα ότι τα ηχεία είναι το πρόβλημα. Ωστόσο, το γεγονός ότι η κύρια μονάδα είναι ενεργοποιημένη δεν σημαίνει ότι λειτουργεί σωστά. Πριν κάνετε οτιδήποτε άλλο, θα θελήσετε:
-
Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα κεφαλής δεν έχει εισαγάγει λειτουργία αντικλεπτικής προστασίας που απαιτεί κωδικό ραδιοφώνου αυτοκινήτου.
-
Ελέγξτε τις ρυθμίσεις έντασης ήχου, ξεθωριασμού και σάρωσης.
-
Δοκιμάστε διαφορετικές εισόδους ήχου (π.χ. ραδιόφωνο, συσκευή αναπαραγωγής CD, βοηθητική είσοδο κλπ).
-
Ελέγξτε τυχόν ασφάλειες.
-
Ελέγξτε εάν υπάρχουν χαλαρά ή αποσυνδεδεμένα καλώδια.
Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε τυχόν προβλήματα με τη μονάδα κεφαλής, τότε θα θέλετε να καθορίσετε αν έχετε ή όχι εξωτερικό ενισχυτή. Στα συστήματα ήχου αυτοκινήτου που χρησιμοποιούν εξωτερικούς ενισχυτές (τόσο OEM όσο και aftermarket), ο ενισχυτής είναι η συνηθέστερη αιτία αυτού του τύπου προβλήματος, καθώς ο ήχος πρέπει να περάσει μέσα από αυτό στο δρόμο προς τα ηχεία. Κατά τη διαδικασία ελέγχου του ενισχυτή, θα θελήσετε:
-
Βεβαιωθείτε ότι ο ενισχυτής είναι πραγματικά ενεργοποιημένος.
-
Προσδιορίστε αν ο ενισχυτής έχει μεταβεί σε "λειτουργία προστασίας".
-
Επιθεωρήστε για χαλαρά ή αποσυνδεδεμένα καλώδια εισόδου ή εξόδου ηχείων.
-
Ελέγξτε τόσο τις ενσωματωμένες ασφάλειες όσο και τις ενσωματωμένες ασφάλειες.
Παρόλο που υπάρχουν πολλά κοινά προβλήματα ενισχυτή αυτοκινήτων που μπορείτε να εντοπίσετε και να επιδιορθώσετε μόνοι σας, μπορεί να αντιμετωπίσετε μια κατάσταση όπου ο ενισχυτής φαίνεται ωραία ακόμα και αν αποτύχει. Σε αυτή την περίπτωση, ίσως χρειαστεί απλά να παρακάμψετε τον ενισχυτή για να βεβαιωθείτε ότι τόσο η μονάδα κεφαλής όσο και τα ηχεία λειτουργούν, οπότε μπορείτε είτε να περάσετε με τον εσωτερικό ενισχυτή της μονάδας κεφαλής ή να εγκαταστήσετε έναν νέο ενισχυτή μετά την αγορά.
Ελέγξτε την καλωδίωση του ηχείου αυτοκινήτου
Όταν ελέγξατε τις ρυθμίσεις εξασθένισης και πανοραμικής λήψης στη μονάδα κεφαλής, ίσως έχετε ανακαλύψει ότι έχουν ρυθμιστεί σε ηχείο ή ηχεία που είχαν αποτύχει και ότι ήσασταν σε θέση να ακούσετε ήχο μετακινώντας σε ηχεία ή ηχεία που λειτουργούν. Σε αυτή την περίπτωση, εξετάζετε ένα πρόβλημα με τη στερεοφωνική καλωδίωση του αυτοκινήτου σας ή με ένα ελαττωματικό ηχείο ή ηχεία.
Δεδομένου ότι τα καλώδια των ηχείων συχνά δρομολογούνται πίσω από τα πάνελ και τη χύτευση, κάτω από τα καθίσματα και κάτω από το χαλί, μπορεί να είναι δύσκολο να τα επιθεωρήσετε ορατά. Ανάλογα με την κατάστασή σας, μπορεί να είναι πιο εύκολο να ελέγξετε τη συνέχεια ανάμεσα στο ένα άκρο κάθε καλωδίου (στη μονάδα κεφαλής ή στον ενισχυτή) και στο άλλο άκρο σε κάθε ηχείο. Εάν δεν βλέπετε συνέχεια, αυτό σημαίνει ότι το καλώδιο σπάει κάπου. Από την άλλη πλευρά, εάν βλέπετε συνέχεια στη γείωση, τότε έχετε να αντιμετωπίσετε ένα βραχυκύκλωμα καλωδίων.
Εάν τα ηχεία σας είναι τοποθετημένα σε πόρτες, τότε ένα κοινό σημείο βλάβης είναι όπου το καλώδιο των ηχείων περνάει μεταξύ της πόρτας και του πλαισίου της πόρτας. Αν και οι πλεξούδες καλωδίωσης της πόρτας τυπικά προστατεύονται από σκληρούς καουτσούκ, τα καλώδια μπορούν να καταλήξουν να σπάσουν το χρόνο λόγω των επαναλαμβανόμενων τάσεων που υφίστανται κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών. Με αυτό κατά νου, μπορεί επίσης να θέλετε να ελέγξετε για συνέχεια και σορτς με τις πόρτες ανοιχτές και κλειστές. Εάν διαπιστώσετε ότι ένα ηχείο είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση με αυτόν τον τρόπο, αυτό μπορεί πραγματικά να προκαλέσει τη διακοπή όλων των ηχείων.
Δοκιμάστε τα ηχεία αυτοκινήτου
Ένας άλλος τρόπος για να δοκιμάσετε τα ηχεία και να αποκλείσετε την κακή καλωδίωση ταυτόχρονα είναι να αποκτήσετε κάποιο καλώδιο ηχείων και απλά να εκτελέσετε νέα, προσωρινά καλώδια σε κάθε ηχείο. Επειδή αυτό είναι μόνο προσωρινό, θα πρέπει να αποκτήσετε πρόσβαση στα ηχεία αφαιρώντας τα πάνελ των θυρών, τα τελειώματα και άλλα εξαρτήματα, αλλά δεν θα πρέπει πραγματικά να δρομολογήσετε τα νέα καλώδια σωστά.
Εάν τα ηχεία λειτουργούν με τα νέα καλώδια, είναι ασφαλές το γεγονός ότι το πρόβλημά σας είναι με την παλιά καλωδίωση, οπότε η δρομολόγηση νέων συρμάτων θα διορθώσει το πρόβλημα.
Μπορείτε επίσης να "δοκιμάσετε" τα ηχεία αυτοκινήτου αποσυνδέοντας την πλεξούδα καλωδίωσης από τη μονάδα κεφαλής ή τον ενισχυτή και αγγίζοντας τα θετικά και αρνητικά καλώδια κάθε ηχείου με τη σειρά τους στους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες μιας μπαταρίας 1.5V.
Εάν τα καλώδια των ηχείων δεν έχουν σπάσει και το ηχείο δεν έχει αποτύχει τελείως, θα ακούσετε ένα ελαφρύ pop όταν αγγίζετε τα καλώδια στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ωστόσο, το γεγονός ότι μπορείτε να πάρετε ένα "pop" από ένα ηχείο με μπαταρία 1.5V δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το ηχείο είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Αν καταλήξετε να αποφασίσετε οτιδήποτε άλλο, και πραγματικά αντιμετωπίζετε μια συμπτωματική αποτυχία, τότε ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε μόνες τους τους ομιλητές αυτοκινήτου. Ωστόσο, θα πρέπει πιθανώς να βεβαιωθείτε ότι δεν είχαν εκτοξευθεί από κάποιον που στρέφει το στερεοφωνικό.
Αυτό μπορεί επίσης να είναι μια καλή στιγμή για να σκεφτείτε για την αναβάθμιση του στερεοφωνικού αυτοκινήτου σας στο σύνολό του, αν και επιλέγοντας μερικά καλά ηχεία aftermarket για να αντικαταστήσετε τις φυσημένες εργοστασιακές μονάδες μπορεί πραγματικά να βοηθήσει πολύ από μόνη της.
Πώς μπορείτε να πείτε εάν τα ομιλητικά αυτοκινήτων εκτοξεύονται;
Είναι πολύ εύκολο να καταλάβετε πότε τα ηχεία αυτοκινήτων σβήνουν αν είστε εκεί όταν συμβαίνει, γιατί θα παρατηρήσετε αμέσως ότι σταματούν να λειτουργούν ή δεν ακούγονται πλέον κανονικά. Αν συμβεί όταν δεν είστε γύρω σας και ο ένοχος δεν είναι διατεθειμένος να μαντέψει, η επαλήθευση των φουσκωτών ηχείων παίρνει λίγη δουλειά.
Ο πιο σίγουρος τρόπος για να ελέγξετε εάν τα ηχεία αυτοκινήτου είναι φουσκωμένα είναι να αποσυνδέσετε το ηχείο και να ελέγξετε τη συνέχεια. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια μεταξύ των ακροδεκτών των ηχείων, αυτό συνήθως σημαίνει ότι εκτοξεύονται.
