Πώς να καθορίσει ένα παράθυρο σπασμένου αυτοκινήτου

Έχοντας κολλήσει τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας μπορεί να είναι ένας εφιάλτης, ανεξάρτητα από το αν κολλάει πάνω ή κάτω. Αν παραμείνουν κολλημένοι, μπορείτε να αποχαιρετήσετε τις παροχές του καφέ και του τραπεζικού σας εξοπλισμού, και αν υποχωρήσουν, μια βροχερή μέρα μπορεί να πάρει ξαφνικά πολύ χειρότερα.

Είτε έχετε ηλεκτρικά παράθυρα είτε χειροκίνητα παράθυρα, μπορείτε να καταλάβετε γιατί τα παράθυρά σας δεν θα κυλήσουν αν ακολουθήσετε μερικές εύκολες συμβουλές. Αν είστε τυχεροί, ίσως έχετε τη δυνατότητα να παραλάβετε το παράθυρο που έχετε κολλήσει αμέσως χωρίς να έχετε κάποια ειδικά εργαλεία.

Πώς λειτουργούν τα Windows αυτοκίνητα;

Τα παράθυρα των αυτοκινήτων χρησιμοποιούν ένα τμήμα που ονομάζεται ρυθμιστής για να τα ανεβάσουν και να τα χαμηλώσουν μέσα στα κανάλια. Τα χειροκίνητα παράθυρα διαθέτουν ρυθμιστές που συνδέονται φυσικά με στροφάλους και η περιστροφή του στρόφαλου είναι ο τρόπος που ανεβάζετε και χαμηλώνετε το παράθυρο. Τα ηλεκτρικά παράθυρα διαθέτουν ρυθμιστές που συνδέονται με κινητήρες, αλλά λειτουργούν με την ίδια βασική αρχή.

Δεδομένου ότι τα χειροκίνητα και τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν διαφορετικά εξαρτήματα, αποτυγχάνουν επίσης για διάφορους λόγους:

• Ηλεκτρικά παράθυρα - Τα ηλεκτρικά παράθυρα αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συνήθως έναν αναστρέψιμο ηλεκτρικό κινητήρα συνδεδεμένο σε ένα ρυθμιστή για την ανύψωση και την πτώση του γυαλιού παραθύρων. Οι διακόπτες, η καλωδίωση και ο κινητήρας μπορεί να πάθουν κακό και ο ρυθμιστής μπορεί επίσης να κολλήσει ή να αποτύχει εντελώς.
• Χειροκίνητα παράθυρα - Τα χειροκίνητα παράθυρα αυτοκινήτων χρησιμοποιούν ένα μανιβέλα χειρός και ένα μηχανικό ρυθμιστή για να σηκώνουν και να χαμηλώνουν το γυάλινο παράθυρο μέσα στην πόρτα. Τα γρανάζια στο ρυθμιστή ή στον μανιβέλα μπορεί να λυγίσουν, ο ρυθμιστής μπορεί να λυγίσει και να παραμορφωθεί και ο ρυθμιστής μπορεί επίσης να κολλήσει εξαιτίας τριβής αν το λιπαντικό λίπος στεγνώσει.

Δύο τρόποι να ανεβάσετε ένα παράθυρο ενέργειας που σταμάτησε να λειτουργεί

Ανάλογα με το τι ακριβώς απέτυχε, είναι μερικές φορές δυνατό να πάρει ένα παράθυρο ισχύος για να κυλήσει αφού έχει κολλήσει. Εάν ο διακόπτης είναι εντάξει και ο κινητήρας είναι κακός, τότε μπορεί να μπορείτε να ανεβείτε το παράθυρο για τελευταία φορά γυρίζοντας φυσικά τον κινητήρα με τον διακόπτη να βρίσκεται στην επάνω ή κλειστή θέση.

Εδώ είναι πώς να κυλήσει ένα κολλημένο ηλεκτρικό παράθυρο χωρίς εργαλεία:

1. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση ενεργοποίησης ή αξεσουάρ. Εάν τα άλλα παράθυρα είναι σε θέση να λειτουργούν και μπορείτε να ενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο, το έχετε στη σωστή θέση.
2. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη παραθύρου στην κλειστή ή επάνω θέση. Είναι πολύ σημαντικό να κρατήσετε πατημένο το κουμπί και βεβαιωθείτε ότι πιέζετε την πλευρά που κλείνει το παράθυρο.
3. Με το πάτημα του κουμπιού παραθύρου, ανοίξτε και στη συνέχεια χτυπήστε την πόρτα του αυτοκινήτου. Εάν δεν λειτουργεί την πρώτη φορά, μπορείτε να το δοκιμάσετε μερικές φορές. Εάν το κάνει, και κρατάτε το πλήκτρο ωθούμενο, το παράθυρο πρέπει να κυλήσει.
   1. Σπουδαίος: Αν το παράθυρο κυλάει, μην το επαναφέρετε ξανά εκτός αν είστε έτοιμοι να διορθώσετε το πρόβλημα. Αυτή η προσωρινή διόρθωση ενδέχεται να μην λειτουργήσει για δεύτερη φορά.
4. Εάν το παράθυρο εξακολουθεί να μην κυλήσει, κλείστε την πόρτα και βρείτε ένα μέρος όπου το πλαίσιο της πόρτας μοιάζει με επαφή με το φύλλο μετάλλου μέσα στην πόρτα.
   1. Ιχνος: Εάν δεν είστε σίγουροι για το πώς να βρείτε τη σωστή θέση, κοιτάξτε στο διαδίκτυο για εικόνες του αυτοκινήτου σας με τον πίνακα της πόρτας αφαιρεθεί.
5. Με το διακόπτη πιεσμένο, χτυπήστε αυτό το σημείο με τη γροθιά σας ή με ένα αμβλύ αντικείμενο. Προσέξτε να μην τραυματίσετε τη γροθιά σας ή να μην προκαλέσετε ζημιά στην πόρτα σας.
6. Αν το παράθυρο κυλάει, αφήστε το μέχρι να είστε έτοιμοι να διορθώσετε το πρόβλημα. Αν εξακολουθεί να μην κυλήσει, θα πρέπει να υπολογίσετε εάν έχετε μια κακή ασφάλεια, διακόπτη ή κινητήρα παραθύρων ή να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία.

Εάν το παράθυρο κάνει έναν ήχο λείανσης όταν προσπαθείτε να το ανεβάσετε ή ακούτε τον κινητήρα σε λειτουργία, τότε υπάρχει πρόβλημα με τον ρυθμιστή ή το παράθυρο μπορεί να έχει βγει από την πίστα του.

Ενδέχεται να μπορείτε να τραβήξετε το παράθυρο τυλιγμένο ακολουθώντας αυτή τη διαδικασία, εάν το παράθυρο δεν είναι τελείως κάτω:

1. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση αξεσουάρ.
2. Με την πόρτα ανοιχτή τοποθετήστε τις παλάμες σας μαζί με το παράθυρο που περιβάλλεται μεταξύ τους.
3. Έχετε έναν βοηθό πιέζοντας το διακόπτη παραθύρου.
4. Εφαρμόστε πίεση στο παράθυρο με τις παλάμες σας και προσπαθήστε να το σηκώσετε.
   1. Σημείωση: Μπορεί να χρειαστεί να πιάσετε το παράθυρο από την κορυφή για να ασκήσετε αρκετή δύναμη. Εάν πρέπει να το κάνετε αυτό, να γνωρίζετε ότι το παράθυρο μπορεί να αρχίσει ξαφνικά να κινείται από μόνο του. Προσέξτε να μην κολλήσετε τα χέρια σας στο παράθυρο καθώς κλείνει.

Αν το παράθυρο είναι πολύ κάτω, και ακούτε το άλεσμα ή το ρολό γυαλιού παράθυρα, όταν προσπαθείτε να το κυλήσετε, δεν θα μπορείτε να κλείσετε το παράθυρο χωρίς να αφαιρέσετε το πλαίσιο της πόρτας. Εάν μπορείτε να αφαιρέσετε το πλαίσιο της πόρτας, ίσως μπορείτε να σηκώσετε το παράθυρο προς τα επάνω από το εσωτερικό, πιέζοντας το διακόπτη.

Τι μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία των ηλεκτρικών παραθύρων;

Υπάρχουν τρία κύρια πράγματα που προκαλούν την αποτυχία των ηλεκτρικών παραθύρων: πυροδοτημένες ασφάλειες, κακοί διακόπτες και καίγονται κινητήρες. Είναι επίσης πιθανό ο ρυθμιστής παραθύρων να φθαρεί, να λυγίζει ή να κολλάει, αν και αυτό είναι λιγότερο κοινό.

Ορισμένα από αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά εύκολο να διορθωθούν, ενώ άλλα απαιτούν εξειδικευμένα εργαλεία και μπορεί να χρειάζονται βοήθεια από έναν επαγγελματία.

Ακολουθούν μερικές βασικές συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων για να προσπαθήσετε όταν τα ηλεκτρικά παράθυρά σας δεν θα κυλήσουν προς τα πάνω ή προς τα κάτω:

1. Ελέγξτε το διακόπτη κλειδώματος ασφάλειας παραθύρου - Εάν ο διακόπτης ασφάλισης είναι ενεργοποιημένος, τα παράθυρα δεν θα κυλήσουν προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Ελέγξτε πρώτα αυτό, γιατί είναι εύκολο να χτυπήσετε τυχαία τους διακόπτες αυτούς χωρίς να το καταλάβετε.
2. Ελέγξτε τις ασφάλειες - Εάν κανένα από τα παράθυρα δεν κυλήσει πάνω ή κάτω, ελέγξτε τις ασφάλειες. Αντικαταστήστε τυχόν φούσκες με καύση και δοκιμάστε ξανά. Εάν η ασφάλεια προκληθεί ξανά, αναζητήστε ένα βραχυκύκλωμα. Μη χρησιμοποιείτε μεγαλύτερη ασφάλεια από τη συνιστώμενη.
3. Πιέστε το διακόπτη παραθύρου πάνω και κάτω και ακούστε - Εάν ακούσετε έναν ήχο από το εσωτερικό της πόρτας όταν πιέσετε το διακόπτη, αυτό σημαίνει ότι ο διακόπτης λειτουργεί. Ο ηλεκτρικός κινητήρας παραθύρων είναι πιθανώς κακός ή ο ρυθμιστής μπορεί να κολλήσει.
4. Πιέστε το διακόπτη παραθύρου και παρακολουθήστε τα ταμπλό - Αυτός είναι ένας άλλος εύκολος τρόπος να αποκλείσετε έναν κακό διακόπτη. Αν ο μετρητής τάσης στην παύλα σας μετακινεί ακόμη και το ελάχιστο κομμάτι όταν πιέζετε το διακόπτη, υποψιάζεστε έναν κακό κινητήρα.
5. Δοκιμάστε τους άλλους διακόπτες - Εάν το παράθυρο του συνοδηγού δεν κυλήσει προς τα πάνω ή προς τα κάτω, δοκιμάστε το με τον κύριο διακόπτη που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού ή στην κεντρική κονσόλα. Εάν λειτουργεί, τότε ο διακόπτης πλευράς επιβάτη είναι κακός.
6. Διακόπτες εναλλαγής εάν είναι δυνατόν - Σε ορισμένα αυτοκίνητα, οι διακόπτες παραθύρων είναι όλοι ίδιοι. Αυτό σας επιτρέπει να ανταλλάξετε ένα από ένα παράθυρο που λειτουργεί σε ένα παράθυρο που δεν λειτουργεί. Εάν το παράθυρο αρχίσει να λειτουργεί με το νέο διακόπτη, τότε έχετε έναν κακό διακόπτη.
7. Ελέγξτε τη δύναμη του διακόπτη - Αν ο διακόπτης έχει ισχύ και γείωση, τότε υποψιάζεστε την καλωδίωση ή τον κινητήρα.
8. Ελέγξτε την τροφοδοσία του κινητήρα - Εάν ο κινητήρας έχει ισχύ και έδαφος και το παράθυρο δεν κυλάει προς τα πάνω ή προς τα κάτω, τότε ο κινητήρας είναι κακός.

Ρύθμιση παραθύρου εύκολης τροφοδοσίας: Ελέγξτε το διακόπτη κλειδώματος

Οι ηλεκτροκινητήρες και οι διακόπτες ισχύος παραθύρων μπορεί να αποτύχουν με την πάροδο του χρόνου, ακριβώς λόγω της κανονικής φθοράς, αλλά είναι καλύτερο να ξεκινήσετε οποιαδήποτε διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων με το απλούστερο πιθανό πρόβλημα. Στην περίπτωση ηλεκτρικών παραθύρων, αυτός είναι ο διακόπτης κλειδώματος.

Τα περισσότερα οχήματα που διαθέτουν ηλεκτρικά παράθυρα είναι εξοπλισμένα με διακόπτη ασφάλισης ασφαλείας. Αυτός είναι συνήθως ένας διακόπτης εναλλαγής και είναι συνήθως τοποθετημένος πάνω ή κοντά στον κύριο πίνακα διακοπτών. Ορισμένα αυτοκίνητα εντοπίζουν αυτόν τον πίνακα στην πόρτα του οδηγού και άλλοι το έχουν στην κεντρική κονσόλα.

Όταν ο διακόπτης κλειδώματος είναι ενεργοποιημένος, ορισμένα ή όλα τα παράθυρα είναι αδύνατον να λειτουργήσουν. αυτό προορίζεται πρωτίστως ως χαρακτηριστικό ασφαλείας που εμποδίζει τα μικρά παιδιά και τα ζώα να ανοίγουν τυχαία τα παράθυρα ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση.

Αυτός ο διακόπτης κλειδώματος είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε όταν τα παράθυρά σας σταματούν να κυλούν προς τα πάνω και προς τα κάτω, αφού είναι πολύ εύκολο να χτυπήσετε τυχαία αυτό το διακόπτη χωρίς να το παρατηρήσετε. Το εικονίδιο που βρίσκεται επάνω ή κοντά στον διακόπτη φαίνεται λίγο διαφορετικό από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο, αλλά συνήθως μοιάζει με παραθυρόφυλλο.

Αφού πατήσετε το διακόπτη κλειδώματος, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε ξανά τα παράθυρά σας. Εάν λειτουργούν, τότε το πρόβλημά σας έχει λυθεί.

Οι ασφάλειες του μοτέρ παραθύρων ανατινάζονται;

Στα περισσότερα αυτοκίνητα, όλοι οι κινητήρες παραθύρων βρίσκονται στο ίδιο κύκλωμα. Αυτό σημαίνει ότι όλοι παίρνουν ισχύ από την ίδια ασφάλεια, οπότε αν φυσά η ασφάλεια, όλα τα παράθυρα σταματούν να λειτουργούν αμέσως. Εάν αυτό συνέβη σε εσάς, τότε απλά αντικαθιστώντας μια φουσκωτή ασφάλεια μπορεί να σας επιτρέψει να κυλήσετε τα παράθυρα που έχετε κολλήσει πίσω.

Τα κιβώτια ασφαλειών βρίσκονται συνήθως κάτω από την ταμπέλα, στο ντουλαπάκι ή στο χώρο του κινητήρα. Ορισμένα οχήματα έχουν πολλαπλά κουτιά ασφαλειών. Αν το εγχειρίδιο του κατόχου σας δεν δείχνει τη θέση του κιβωτίου ασφαλειών και δεν μπορείτε να το βρείτε, τότε μπορείτε είτε να επικοινωνήσετε με τον τοπικό αντιπρόσωπο είτε να αναζητήσετε μια εικόνα ή μια εικόνα στο διαδίκτυο.

Αν είστε σε θέση να εντοπίσετε την ασφάλεια του παραθύρου τροφοδοσίας, αφαιρέστε την και επιθεωρήστε την οπτικά. Οι περισσότερες ασφάλειες αυτοκινήτου είναι ημιδιαφανείς, πράγμα που σας επιτρέπει να δείτε αν η ασφάλεια έχει ανατιναχθεί ή όχι.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ίσως να μην μπορείτε να διαπιστώσετε εάν μια ασφάλεια έχει ανατιναχθεί απλά κοιτάζοντάς την. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα δοκιμαστικό φως ή μετρητή βολτόμετρου για να ελέγξετε την ισχύ και στις δύο πλευρές της ασφάλειας. Εάν δεν έχετε αυτόν τον εξοπλισμό ή αν είστε άβολα να ελέγξετε μια ασφάλεια για την τροφοδοσία, θα χρειαστεί να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία.

Αν διαπιστώσετε ότι η ασφάλεια έχει διογκωθεί, αντικαταστήστε την με μια νέα ασφάλεια που έχει την ίδια ακριβή ονομαστική ένταση. Αυτό θα επιτρέψει στα παράθυρά σας να λειτουργήσουν και πάλι, αλλά η ασφάλεια θα ανατινάξει ξανά εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα ή κάποιο πρόβλημα με το μοτέρ σας που προκαλεί υπερβολική ένταση.

Σπουδαίος: Μην αντικαταστήσετε μια φουσκωμένη ασφάλεια με μεγαλύτερη ασφάλεια. Εάν η ασφάλεια αρχίσει να φυσάει ξανά, η αντικατάστασή της με μεγαλύτερη ασφάλεια μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά.

Αναζητήστε σημάδια που το κινητήρα του παραθύρου έχει βλάβη

Η διάγνωση ενός παραθύρου αυτοκινήτου που δεν μπορεί να κυλήσει προς τα επάνω ή προς τα κάτω απαιτεί κάποιο εξειδικευμένο εξοπλισμό και πρέπει να αφαιρέσετε τόσο τον διακόπτη παραθύρου όσο και τον πίνακα της πόρτας για να δοκιμάσετε οτιδήποτε. Πριν φτάσετε εκεί, υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να περιορίσετε το πρόβλημα.

Ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν μετρητή τάσης στην παύλα. Όταν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο, εμφανίζεται συνήθως μεταξύ 12 και 13 βολτ και αυξάνεται πέρα ​​από αυτό με τον κινητήρα σε λειτουργία. Δεν είναι ακριβές, αλλά δίνει μια οπτική ένδειξη για το εάν λειτουργεί το σύστημα φόρτισης.

Αν το αυτοκίνητό σας έχει μετρητή βολτόμετρου στην ταμπέλα, ίσως μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να αποκλείσετε έναν κακό διακόπτη κινητήρα παραθύρου:

1. Γυρίστε το κλειδί στη θέση αξεσουάρ, έτσι ώστε να ενεργοποιηθούν οι φωτεινές ενδείξεις και οι μετρητές.
2. Πιέστε το διακόπτη παραθύρου.
3. Κοιτάξτε προσεκτικά για να δείτε εάν η βελόνα στο μετρητή τάσης κινείται καθόλου.

Αν ο μετρητής τάσης πέσει ακόμα και ένα μικρό κομμάτι όταν σπρώξετε τον διακόπτη παραθύρου σας, με τον κινητήρα σβηστό, αυτό δείχνει ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας παραθύρων προσπαθεί να λειτουργήσει. Αυτό σημαίνει ότι ο διακόπτης σας είναι καλός και πιθανότατα έχετε έναν κακό κινητήρα παραθύρων.

Είναι επίσης πιθανό ο ρυθμιστής να μπορεί να κάμπτεται, να σπάει ή να κατασχέζεται. Ο μόνος τρόπος για να βεβαιωθείτε είναι να αφαιρέσετε το πλαίσιο της πόρτας και να κάνετε μια οπτική επιθεώρηση. Αν δεν έχετε τα εργαλεία για να το πετύχετε αυτό, θα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητο σε έναν επαγγελματία.

Προσπαθήστε να αποκλείσετε τους κακούς διακόπτες παραθύρων

Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν ταυτόσημους διακόπτες παραθύρων για κάθε παράθυρο. Εάν το όχημά σας είναι έτσι, και έχετε μόνο ένα παράθυρο που δεν λειτουργεί, θα πρέπει να αφαιρέσετε το διακόπτη από ένα από τα παράθυρα που λειτουργεί.

Αντικαταστήστε προσωρινά το διακόπτη για το παράθυρο που δεν λειτουργεί με αυτό που γνωρίζετε και προσπαθήστε να κλείσετε το παράθυρό σας.

Αν το παράθυρο κλείσει, τότε ξέρετε ότι το πρόβλημα είναι ο διακόπτης και μπορείτε απλά να το αντικαταστήσετε. Εάν το παράθυρο εξακολουθεί να μην κλείνει, τότε θα μπορούσατε να έχετε πρόβλημα καλωδίωσης ή κακό μοτέρ παραθύρου.

Πώς να ελέγξετε την ισχύ σε έναν διακόπτη παραθύρου αυτοκινήτου

Πέρα από αυτό το σημείο, η περαιτέρω διάγνωση απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και γνώση. Αν δεν έχετε εργαλεία όπως το βολτόμετρο και δεν είστε άνετοι να δουλεύετε με το δικό σας αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να πάρετε το αυτοκίνητο σε έναν επαγγελματία.

Εάν έχετε ένα βολτόμετρο, το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε την ισχύ και τη γείωση στο διακόπτη παραθύρου τροφοδοσίας. Οι περισσότεροι από αυτούς τους διακόπτες διαθέτουν ένα μόνο τερματικό ισχύος, δύο γειωμένους ακροδέκτες και δύο ακροδέκτες που συνδέονται με τον κινητήρα παραθύρου.

Εάν οι διακόπτες στο αυτοκίνητό σας ακολουθούν αυτό το μοτίβο, τότε θα πρέπει να βρείτε ισχύ σε έναν τερματικό όταν ο διακόπτης βρίσκεται στην ουδέτερη θέση. Δύο από τα άλλα τερματικά πρέπει να δείχνουν έδαφος και τα δύο τελευταία δεν πρέπει να έχουν ούτε ισχύ ούτε έδαφος.

Όταν πιέζετε το διακόπτη προς μία κατεύθυνση, ένας από αυτούς τους τελευταίους ακροδέκτες πρέπει να έχει ισχύ και ο άλλος να έχει έδαφος. Πιέζοντας τον διακόπτη προς την άλλη κατεύθυνση πρέπει να αντιστρέψετε το τερματικό που έχει ισχύ και το οποίο έχει γείωση.

Αν βλέπετε διαφορετικά αποτελέσματα από τη δοκιμή σας, τότε ο διακόπτης σας είναι πιθανώς κακός. Η εξαίρεση είναι εάν ο ίδιος ο διακόπτης δεν έχει ισχύ ή έδαφος, τότε έχετε πρόβλημα καλωδίωσης. Το πρώτο μέρος για να ελέγξετε είναι όπου τα καλώδια περνούν μέσα στην πόρτα, δεδομένου ότι μπορούν να γίνουν πτυχωτά και να σπάσουν.

Πώς να ελέγξετε την ισχύ σε ένα αυτοκίνητο Παράθυρο αυτοκινήτου

Αν ο διακόπτης ελέγχει καλά, τότε το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε την ισχύ του κινητήρα. Αυτό απαιτεί την αφαίρεση του πλαισίου της πόρτας. Εάν το πάνελ δεν ήταν ποτέ εκτός λειτουργίας, θα βρείτε επίσης προστατευτικό πλαστικό φύλλο πίσω από την πόρτα και μπορεί επίσης να χρειαστεί να αφαιρέσετε ένα δεύτερο εσωτερικό πλαίσιο για πρόσβαση στον κινητήρα.

Με τον πίνακα της πόρτας απενεργοποιημένο, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το βολτόμετρο για να ελέγξετε την ισχύ του κινητήρα. Με το κλειδί ανάφλεξης στη θέση αξεσουάρ και το μετρητή βολτ σας, ενεργοποιήστε το διακόπτη παραθύρου.

Αν βλέπετε τάση στον κινητήρα, αλλά ο κινητήρας δεν λειτουργεί, τότε ο κινητήρας είναι κακός.

Τοποθέτηση χειροκίνητων Windows που δεν θα ανασηκωθούν ή θα μειωθούν

Τα χειροκίνητα παράθυρα είναι πολύ πιο απλά από τα ηλεκτρικά παράθυρα. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν ηλεκτρονικά συστήματα, υπάρχουν μόνο δύο πράγματα που μπορούν να προκαλέσουν διακοπή λειτουργίας ενός χειροκίνητου παραθύρου: απογυμνωμένα γρανάζια στο στρόφαλο ή πρόβλημα με τον ρυθμιστή.

Σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά παράθυρα, δεν υπάρχει πραγματικά ένας γρήγορος και εύκολος τρόπος να πιέσετε προσωρινά ένα κολλημένο παράθυρο χειροκίνητα. Μπορείτε να προσπαθήσετε να τραβήξετε το παράθυρο στη θέση του, αλλά αυτό μπορεί να χειροτερέψει το πρόβλημα κάνοντας κάμψη ή σπάσιμο του ρυθμιστή.

Για να καταλάβετε γιατί ένα χειροκίνητο παράθυρο δεν θα κυλήσει, θα πρέπει να αφαιρέσετε το στρόφαλο και την πόρτα και να επιθεωρήσετε τα πάντα οπτικά.

Όταν γυρίζετε το στρόφαλο, προσέξτε πώς αισθάνεται. Εάν τα ελεύθερα τροχαλία στροφάλου όταν το γυρίζετε ή αισθάνεστε σαν να λερώνετε, τότε τα δόντια μπορούν να απογυμνωθούν μέσα στο στρόφαλο. Τραβήξτε το στρόφαλο και πραγματοποιήστε οπτική επιθεώρηση. Εάν τα δόντια απογυμνωθούν, η αντικατάσταση του στρόφαλου πρέπει να διορθώσει το πρόβλημά σας.

Εάν η μανιβέλα φαίνεται καλή, τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε το πλαίσιο της πόρτας και να κοιτάξετε το παράθυρο και τον ρυθμιστή. Ελέγξτε ότι το παράθυρο δεν έχει βγει από το κανάλι. Αν το έχει, τότε μπορείτε να το αφήσετε να ανασηκωθεί.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να διαπιστώσετε ότι ο ρυθμιστής έχει συνδεθεί, ότι έχει πιάσει κάτι ή ότι το γράσο έχει στεγνώσει. Με προβλήματα όπως αυτά, μπορεί να μπορείτε να ανεβάσετε το παράθυρό σας απελευθερώνοντας τον ρυθμιστή ή εφαρμόζοντας νέο γράσο.